找到屬於自己的騎車方式和原則

什麼是騎車的原則？如果隨時都能被打破的原則，那就不叫原則了，能找到自己的騎車的方式，就讓它變成騎車的原則吧。



我在今年三月也出大車禍，我車禍當下昏迷進急診室，大概是我昏迷指數低，所以被發病危通知了，車禍醒來後，我對車禍的過程完全失去記憶，怎麼摔的？是被撞？還是我撞到？我都不曉得，行車紀錄器也派不上用場，整整好幾個月，我都無法相信我是真的活在這世界上，因為我腦筋一片空白，我真的有點分不清我是死的還是活著，然後靠著工作上課不斷的忙碌自己，讓自己感覺到真的還存在這世上，我才相信我是活著的，經歷那次車禍後，我不管什麼原因，我都會堅持我的原則。

1.騎車一定長袖或短袖+外套、長褲、鞋子、全罩式安全帽、手套，這些是最基本的裝備，沒有護具也沒關係，至少把這些做好，減少皮膚直接在地面上磨擦的傷害。

2.騎山路一定會在很長很長一段直路我才會超車。

3.睡眠狀況不佳的時候，絕對不會騎車，所以通常我前一晚半夜沒睡，我隔天一定是跟學校請假不去上課。

4.在超車的時候，先打雙黃燈警示，超車一定閃大燈告知前車：我要超車了。

5.絕對絕對不會靠近大卡車、公車、計程車、馬路三寶、屁孩。

6.市區騎乘騎最外線車道的話，永遠都待在汽車的左後方，避免汽車臨時停車或右轉，也方便在他轉走的時候超車，才不會被汽車卡住。

7.巷弄內經過巷口或多巷路口，按喇叭示警確定沒人車再騎過。

8.巷弄內永遠開大燈，尤其是轉彎死角的巷弄內更需要，經過路口時可以藉此告知其它用路人有車要通過。

9.永遠把自己當做是一台汽車，雖然台灣人的車品很差，但最重要的是你要知道你在做任何什麼事情，都要讓後面的車知道你要做什麼，例如變換車道一定打方向燈，我除非是沒車或是間距很長很長，否則我一定打方向燈變換車道。

10.騎車的速度不是你來決定，而是車流的速度來決定你的車速，跟上車流的速度絕對是最安全的，如果前車比你慢就超過他，但是絕對不要慢慢騎讓後面的車超過你，因為後車有可能會因為要閃避你要變換車道等等所影響，這樣你們兩個都不會有很安全的保障。

以上僅供參考，每個人的行車方式都不一樣，所以不要求大家都要跟我一樣，但是希望大家共勉之，找到自己的騎車方式和原則，讓騎車這回事更安全。